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楼主您好
等离子系列的优势就在于集气
分为等离子F系列与等离子P系列
F系列的特点是集气快 FXT更是有3个卡槽
P系列的特点是集气慢 但是加速时间加长
P系列适用于高手 因为P系列对最佳化的要求比较高
F系列适用于新手 因为他集气快 就是加速时间变短了
F系列适于短距离地图 P系列适于长距离地图
如果楼主属于新手的话 建议买FXT
纯手打 给点分吧
祝游戏愉快
1.首先,点击打开跑跑卡丁车APP,2.在跑跑卡丁车主界面,点击进入-(太空)工厂
3.在工厂中,进入-操控研究,
4.在操控研究中,点击打开配件仓库,
5.在配件仓库中，可查看为装备的配件，点击右下角的熔炼和批量熔炼，即可进入配件熔炼页面，
6.熔炼：熔炼指对单个配件进行熔炼。如图所示，熔炼增压引擎（可获取300能量芯片）。
7.批量熔炼：指对多个配件进行熔炼。如图所示，可选熔炼-普通和高阶配件，点击批量熔炼即可。
希望有所帮助
只有国服的
转帖
等离子FT与其它车的数据对比分析
有言在先：
诚知，大多数跑跑玩家都会去看赛车评测视频去决定是否购买赛车，但是我也清楚，有些网络不是很好的人，再看视频的时候会有很大的劣势，而且官方论坛是看不了视频的。所以，我针对这些“窄户”，发了这个帖子。
关于速度：
等离子FT的速度不高，这是评测员们肯定的。下面是多个视频或者图片的分析，得出的速度对比：
L3：
直线速度 双蓝加速 U弯大致
等离子FT 208~211 253~258 116~118
雷霆PRO 208~212 254~259 118~119
魔怪PRO 209~213 254~261 117~120
尖锋PRO-G 208~212 254~259 116~119
L2：
直线速度 双蓝加速 U弯大致
等离子FT 214~218 261~267 119~122
雷霆PRO 214~219 262~268 120~124
魔怪PRO 215~219 262~269 120~125
尖锋PRO-G 214~218 262~268 119~122
注：由于等离子FT加速时间偏短，为保险起见，我使用了双蓝加速，在工厂测定。
如此看来速度确实不是很快。
关于操纵：
操纵还是不错的，具体来看，大致如下：
注：这里的数值只有对比意义，毫无实际价值。
稳定性 灵活度 加速度
等离子FT 170 190 200
雷霆PRO 170 180 220
魔怪PRO 120 220 200
尖锋PRO-G 140 220 210
龙车PRO 220 150 180
附加：灵活度对于集气速度有增加效果。
由此看来，等离子的操纵也不突出。
关于功能：
按照理解，就是集气快，用完气也快。经过数次的使用，不完全统计如下：
城镇手指U弯，一次飘移集气量如下：
等离子FT 53% 52% 49% 55% 50%
雷霆PRO 40% 42% 40% 39% 41%
魔怪PRO 43% 42% 45% 44% 44%
尖锋PRO-G 44% 45% 43% 44% 42%
很明显，等离子FT的集气速度快，2下一个N2O没有问题。
但是持续时间如下：
理论（纯直道加速）
等离子FT 红气2.5秒 蓝气4秒
雷霆PRO 红气3秒 蓝气5秒
魔怪PRO 红气3秒 蓝气5秒
尖锋PRO-G 红气3秒 蓝气5秒
实际（一边加速一边飘移）
等离子FT 红气1.8秒 蓝气3.2秒
雷霆PRO 红气2.1秒 蓝气3.9秒
魔怪PRO 红气2.1秒 蓝气3.9秒
尖锋PRO-G 红气2.1秒 蓝气3.9秒
这么看来，似乎是扯平了，但是，作为经常攒不满气（总是攒到95%左右而不满）的人来说，效果是非凡的。
个人浅见：
一辆过渡车而已，FT的标识让大家误以为是新引擎。实际上完全不是。他只是开辟了一个新的取向——集气速度和持续时间是可以改变的，只要你肯花钱的话。
FXT和PXT才是比较有代表性的赛车，当然他们对于跑法的改变太大。
不是十分推荐购买，但是：
由于他的集气速度接近SR，所以用FT可以一定程度提前适应SR的跑法，用FXT反而走向极端，PXT根本和SR跑法大相径庭。
当然是PXT,现在国服的记录都是有PXT创造的,除了手指(除了用挂的人)
国服情况来看
PXT好于FXT
因为国服基速较低的情况下
FXT加速时间短，必须不停的漂移补气，所以速度一直上不去
PXT虽然集气较慢，但是一旦开始加速之后可以有很长的时间以一个较高的速度补气，也就是说带着加速漂移，这样集气会增加，减速也少
所以PXT好于FXT
但是到了SR时代情况就有可能发生改变了
从韩服的情况就可以看出来
等离子EXT完全压制了等离子PT-SR
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